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Der Unterschied zwischen zugelassenen und nicht zugelassenen Versicherungsunternehmen liegt hauptsächlich in den Vorschriften, die sie befolgen müssen. Diese unterschiedlichen Regulierungen führen zu Geschäftsmodellen, die sich typischerweise auf unterschiedliche Marktbereiche konzentrieren. Infolgedessen können Sie möglicherweise keine bestimmte Art von Versicherung bei einem zugelassenen Unternehmen abschließen, das ein nicht zugelassenes Unternehmen anbietet, und umgekehrt. Der Status eines Unternehmens als zugelassener Beförderer basiert nicht auf der Zahlungsfähigkeit des Unternehmens, die von einer externen Quelle unabhängig bewertet wird.

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Der Unterschied zwischen zugelassenen und nicht zugelassenen Versicherungsunternehmen liegt vor allem in den zu beachtenden Regelungen. Infolgedessen können Sie möglicherweise keine bestimmte Art von Versicherung bei einem zugelassenen Unternehmen abschließen, das ein nicht zugelassenes Unternehmen anbietet, und umgekehrt.

Zugelassene Versicherungsunternehmen

Ein zugelassenes Versicherungsunternehmen ist ein Unternehmen, das von einem bestimmten Staat „zugelassen“ wurde, um als Versicherungsunternehmen tätig zu werden. Um ein zugelassener Träger zu sein, muss eine Versicherungsgesellschaft die Vorschriften des Versicherungsministeriums eines bestimmten Staates erfüllen. Neben der Einhaltung der Mindestvorschriften für die Zulassung müssen zugelassene Luftfahrtunternehmen ihre Tarife auch beim Staat einreichen, den der Staat genehmigen muss. Einer der Vorteile der Zusammenarbeit mit einem zugelassenen Spediteur besteht darin, dass der Staat im Falle einer Insolvenz des Unternehmens die Verantwortung für die Ansprüche eines Versicherers bis zu den vom Staat festgelegten Grenzen trägt.

Nicht zugelassene Versicherungsunternehmen

Eine nicht zugelassene Versicherungsgesellschaft ist eine Versicherungsgesellschaft, die nicht den Versicherungsgesetzen eines einzelnen Staates unterliegt. Infolgedessen hat eine nicht zugelassene Versicherungsgesellschaft nicht den Vorteil, dass ihre Ansprüche im Falle einer Insolvenz geklärt werden. Nicht zugelassene Unternehmen haben aber auch viel mehr Flexibilität bei der Preisgestaltung, da sie ihre Tarife nicht den einzelnen Staaten zur Überprüfung vorlegen müssen. Folglich können nicht zugelassene Beförderer risikoreichere Ereignisse wie Erdbeben oder Spezialrisiken wie eine Berufshaftpflichtversicherung versichern, die zugelassene Beförderer oft nicht abdecken können.

Reflexion über finanzielle Risiken

Es kann zwar eine natürliche Annahme sein, dass nicht zugelassene Luftfahrtunternehmen riskanter sind als zugelassene Unternehmen, dies ist jedoch nicht immer der Fall. Da nicht zugelassene Luftfahrtunternehmen eine größere Flexibilität bei der Preisgestaltung ihrer Prämien haben, können sie die Zinssätze hoch genug festlegen, um die zusätzlichen Risiken zu finanzieren, die sie möglicherweise eingehen. Das finanzielle Risiko, das ein Unternehmen eingeht, spiegelt sich nicht in seinem Status als zugelassen oder nicht zugelassen wider, sondern in seinem finanziellen Rating. Die Ratingagentur AM Best Company bewertet das Risiko von Versicherern und vergibt Briefnoten für einen einfachen Vergleich, wobei die zahlungsfähigsten Versicherer die Note A ++ oder A + erhalten.

Einschränkungen und Einschränkungen

Da nicht zugelassene Fluggesellschaften mehr Spielraum bei der Tarifgestaltung haben, ist die Versicherung bei nicht zugelassenen Fluggesellschaften oft teurer als bei zugelassenen Fluggesellschaften. Nicht zugelassene Fluggesellschaften haben auch einen größeren Spielraum bei der Festlegung der Einschränkungen in ihren Policen, insbesondere im Hinblick auf die Abdeckung von Vorerkrankungen, die dem Verbraucher zuwiderlaufen können. Einige Einwohner der USA, die keine Staatsbürger sind, können möglicherweise keine Versicherung bei einem zugelassenen Luftfahrtunternehmen abschließen und müssen stattdessen eine Police bei einem nicht zugelassenen Luftfahrtunternehmen beantragen.